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北京丰台站改建获批:保雄安建设 运力比肩南站 火车站
发布日期:2021-01-31 04:48   来源:未知   阅读:

  站型布置:在世界铁路车站设计中尚属首次

北京丰台火车站

  此前,中国铁设曾宣布北京至雄安铁路环评公示。公示显示,京雄铁路线路起自北京大兴李营站,全长100.283公里。记者留神到,新丰台站位于李营站以北约10公里处,但铁设集团颁布的信息中并未提及新丰台站是否将成为京雄高铁的始发终到站。

  此次批复的设计方案采取车场分层高架布置,地面层为普速车场、二层为旅客集散厅、三层为高速车场,这种站型布置在世界铁路车站设计中尚属首次。

  记者从中国铁设获悉,目前设计人员正加紧发展施工图设计和站房初步设计工作。依据国度新公布的中长期铁路网规划,新丰台站的建设将为完美铁路枢纽西南部客站功能、疏解北京西站客运压力、保障雄安新区建设、增进北京市郊铁路的开行提供强有力的支撑。

  运力规模有望比肩“亚洲第大站”

  原题目:120年历史北京丰台火车站改建方案获批:保障雄安建设列入主要义务

  据懂得,中国铁设自2007年6月起开端承当丰台站方案研究,至今已十年。跟着丰台站在铁路枢纽中功效定位的调剂,设计职员先后研讨了不同范围的高速车站方案、普速车站方案、高速普速联合车站计划跟车场分层高架安排方案。

  将为保障雄安新区建设供给强有力支持

  中国铁设表露的信息显示,未来新丰台站将重要承担京广、丰沙、京原、京九、京沪普速线,京广高铁、京石城际动车组旅客列车始发终到功课。这意味着,当前旅客可直接从丰台站乘车前往石家庄、郑州、武汉、广州等城市,此举岂但能够便利北京南部地域居民出行,也将缓解北京西站的客运压力。据先容,旅客将来将可乘地铁达到丰台站并实现站内换乘。 

  封面新闻9月6日报道,9月5日,封面消息记者从中国铁路设计团体公司了解到,历经十年打磨,北京丰台站改建工程初步方案终于通过铁路总公司和北京市政府的结合批复。这个有着120年历史的老站改建后,将迎来“保障雄安新区建设”等全新使命。

  丰台枢纽改建工程建设指挥部相干人士流露,新丰台站计划总规模是12台22条到发线。据了解,有“亚洲第大站”之称的北京南站为13台24条到发线。这象征着新丰台站的运力规模,将有望比肩北京南站。

  起源:封面新闻

义务编纂:霍宇昂

  老丰台火车站原为津卢铁路丰台至卢沟桥支线车站,kjw10000.com,1895年动工建筑,1896年建成投入应用。2010年6月20日零时起,因为扩建须要从新设计施工改革,从清末开始经营了115年的丰台站临时不再办理客运等业务。